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      • 歡迎光臨 岳陽市公路橋梁基建總公司!

      鏖戰(zhàn)銅萬 為己喝彩

      作者:     發(fā)布時(shí)間: 2015-11-25     點(diǎn)擊量:

           岳陽路橋江西銅鼓至萬載高速公路項(xiàng)目B7合同段全長7.36公里,合同金額2.18億元,合同工期16個(gè)月(2015.2-2016.5)。主要工程量有路基挖方189萬方,填方116萬方,換填開山石渣及砂礫19.6萬方,防護(hù)排水1.5萬方。通涵1090.77m/29道,大中橋1630m/11座。

          由于我標(biāo)段正好位于F10、F11、F12斷層帶以及巖溶路線帶上,不良地質(zhì)對橋梁樁基礎(chǔ)施工影響相當(dāng)巨大。從3月22日湖源村分離式立交橋1#-0樁基正式開鉆,到5月4日才澆筑樁身混凝土,第一根樁基長達(dá)1個(gè)多月的施工周期,也許就預(yù)示著鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工將是異常曲折艱難的。

          我部設(shè)計(jì)11座橋,339根樁基礎(chǔ),有10座橋,315根樁基需要進(jìn)行逐樁鉆探取樣調(diào)查,再根據(jù)鉆探情況確定樁底高程和樁長,由于時(shí)間緊迫,加之征拆進(jìn)度嚴(yán)重滯后,工作量之大可想而知,設(shè)計(jì)院委托的鉆探隊(duì)伍十幾臺鉆芯設(shè)備日夜不停,爭分奪秒,只為了兩個(gè)字--時(shí)間。

          時(shí)間!時(shí)間!時(shí)間!這是每個(gè)人繃在心底的一根弦,大家都知道這是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。雖然心里早有準(zhǔn)備,但現(xiàn)場地質(zhì)情況的復(fù)雜程度和施工難度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)計(jì)。鉆探資料顯示最大的溶洞深度超過20米,不禁讓人倒吸一口冷氣。幾乎每根樁基的施工都是異常艱難,溶洞、地下暗河、漏漿、塌孔等問題層出不窮?,F(xiàn)場30余臺鉆機(jī)每天連續(xù)24小時(shí)作業(yè),反復(fù)的回填、沖擊、再回填、再沖擊……平常一個(gè)星期可以完成的任務(wù),在這里少則十天半個(gè)月,多則一個(gè)月,甚至幾個(gè)月。譬如門樓里1#-0樁基、咀口村2#-0樁基、蛙里3a#-0樁基、岳里0b#-0樁基等多處樁基均開鉆超3個(gè)月,有的甚至達(dá)到近6個(gè)月。至10月25日,銅萬項(xiàng)目共完成鉆孔樁基礎(chǔ)305根,完成占比達(dá)90%,取得了初步勝利。

          隨著一根根樁基溶洞處理的逐步完成,鋼筋制作及安裝、混凝土澆筑工作也在緊密進(jìn)行。伴隨溶洞處治而來的混凝土超灌如影隨形,如設(shè)計(jì)50m3的樁基混凝土,經(jīng)常一灌就是70、80甚至100m3,怎么辦?唯有不計(jì)成本,一直澆筑至樁頂,才能確保樁基施工質(zhì)量。在質(zhì)量面前,其它一切都是“浮云”。

          為了確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目部管理人員無論白天還是晚上,無論是天晴還是下雨,只要現(xiàn)場在施工,他們都堅(jiān)守在第一線。有時(shí)剛回項(xiàng)目部還沒來得及吃口熱飯,有時(shí)剛剛躺下,有時(shí)深更半夜出現(xiàn)突發(fā)狀況,無論何時(shí),只要接到電話就一骨碌爬起來奔向現(xiàn)場。

          二工區(qū)工區(qū)長張弩同志,本身身體不太好,不僅有胃病,還有結(jié)石。有一段時(shí)間胃病發(fā)作時(shí),每餐只喝一點(diǎn)湯,吃一點(diǎn)稀飯,結(jié)果誘發(fā)了結(jié)石,瘦到不足90斤,看上去弱不禁風(fēng),但他仍然每天堅(jiān)守工地,那段時(shí)間通常是打完點(diǎn)滴馬上又投入工作,他的背包隨時(shí)都備著藥物。工作忙,不能按時(shí)吃飯、按時(shí)休息,按時(shí)吃藥成為他唯一能準(zhǔn)時(shí)做到的事情,充分發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品質(zhì),讓人看在眼里,疼在心里。

          一工區(qū)工區(qū)長謝劍峰同志,作為一個(gè)老黨員,身先士卒,上班比誰都早,下班比誰都晚,哪里有問題,哪里就有他的身影。問到他一工區(qū)哪座橋梁、哪根樁基、哪道蓋板涵、哪一塊蓋板的技術(shù)參數(shù),什么時(shí)候施工,他都是如數(shù)家珍??粗@個(gè)年近五旬、皮膚黝黑、頭發(fā)花白、成熟老練的老建設(shè)者,一種踏實(shí)感油然而生。

          而這樣的人,在銅萬項(xiàng)目部,在岳陽路橋還有很多很多。他們不覺得自己付出的多,也不覺得犧牲的多。他們輾轉(zhuǎn)各地,遠(yuǎn)離故鄉(xiāng),遠(yuǎn)離家人,一干就是一年、十年、幾十年……

          外面的人也許很難理解,也許只有我們路橋人才能真正明白,這是一份份怎樣的心境,又是一份份怎樣的擔(dān)當(dāng)!(銅萬B7標(biāo)   何建斌)


      岳里大橋施工現(xiàn)場

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